Fachbeiträge für Elektrofachkräfte – Seite 7

Für Leser von elektrofachkraft.de – Das Magazin: Weniger Lärm, kein klimaschädliches CO₂ und (fast) keine sonstigen schädlichen Emissionen. Fahrzeuge mit Elektroantrieb haben zweifellos ein riesiges Potenzial für eine nachhaltige Mobilität. Als Gegenargumente werden meist die höheren Anschaffungskosten und die begrenzte Reichweite genannt. Ganz unabhängig von dieser Diskussion bedürfen auch die Sicherheitsaspekte von Elektrofahrzeugen einer kritischen Betrachtung.

Unfallbericht: An fertig installierten Wechselrichtern einer Solarstromanlage sollte nachträglich eine Datenleitung installiert werden. Trotz freigeschalteter Anlage bekam der Mitarbeiter beim Versuch, die Datenleitung an die Anschlusselemente anzulegen, einen Stromschlag. Kurz darauf wurde ihm so schlecht und schwindlig, dass er ins Krankenhaus eingeliefert werden musste.

Für Leser von elektrofachkraft.de – Das Magazin: Im Juni 2022 wurde das Beiblatt 6 zur DIN EN 62305-3 veröffentlicht. Es enthält Empfehlungen für bauliche Anlagen und technische Einrichtungen zur typischen Einstufung in eine Schutzklasse des Blitzschutzsystems.

Viele konventionelle Lampen sind auf dem Markt nicht mehr erhältlich, weil sie zu viel Energie brauchen. Der 1. September 2023 markiert nun auch das Ende der meisten Typen der Halogenlampe, die momentan noch erlaubt ist. Grundlage sind die Ökodesign-Verordnungen 2019/2020/EU und 2019/2015/EU.

Im Juli 2022 hat der Deutsche Bundestag mehrere Gesetzesvorlagen des sogenannten Osterpakets verabschiedet. Ziel ist es, den Ausbau erneuerbarer Energien zu beschleunigen, schließlich stellen sie ein großes öffentliches Interesse dar. Der Großteil der Regelungen tritt am 1. Januar 2023 in Kraft.

Hier stellen wir die Ziele des Erneuerbare-Energien-Gesetzes (EEG) 2023 und die dafür nötigen Maßnahmen für die Solar- und Windenergie vor.

Auch nach Abschaltung von Mittelspannungsanlagen besteht die Gefahr lebensgefährlicher Restladungen in den Kondensatoren. Daher müssen die 5 Sicherheitsregeln um weitere Schutz- und Prüfverfahren ergänzt werden.

Für Leser von elektrofachkraft.de – Das Magazin: Spätestens mit dem verpflichtenden Ausbau der Ladeinfrastruktur und Verabschiedung des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes (GEIG) am 18.03.2021 sind Elektrofahrzeuge und damit verbunden auch Elektroladesäulen aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken. Allein im vergangenen Jahr (Q3-2021 bis Q3-2022) wurden in Deutschland knapp 4.000 Ladesäulen errichtet. Auf was gilt es hier bei der Elektrosicherheit zu achten?

Für Leser von elektrofachkraft.de – Das Magazin: Einmal nicht richtig aufgepasst und schon nähert sich die Elektrofachkraft (EFK) spannungsführenden Teilen, ohne dass sie sich der Gefahr bewusst wird. Um solche möglicherweise lebensgefährlichen Situationen zu vermeiden, werden Schilder und Gefahrenhinweise eingesetzt. Doch nicht immer sind die Gefahrenhinweise vorhanden oder in einem entsprechenden Zustand.

e.⁺ Artikel: Weniger Lärm, kein klimaschädliches CO₂ und (fast) keine sonstigen schädlichen Emissionen. Fahrzeuge mit Elektroantrieb haben zweifellos ein riesiges Potenzial für eine nachhaltige Mobilität. Als Gegenargumente werden meist die höheren Anschaffungskosten und die begrenzte Reichweite genannt. Ganz unabhängig von dieser Diskussion bedürfen auch die Sicherheitsaspekte von Elektrofahrzeugen einer kritischen Betrachtung.